Présentation du produit:
Notre ANDAJT AUTO fournit la semi-remorque extensible à squelette qui peut être utilisée pour transporter des conteneurs, des marchandises en vrac et d'autres marchandises, et nous pouvons également, selon vos besoins, fabriquer cette remorque.
ANDAJT AUTO produit un chargeur latéral de conteneur, une remorque de conteneur à chargement latéral de 40 pieds pour le chargement et le déchargement d'un conteneur de 40 pieds à 20 pieds avec une capacité de levage de 37 tonnes. Remorque porte-conteneurs QUEST de 40 pieds à chargement automatique équipée d'une télécommande sans fil et d'un fonctionnement manuel.
Caractéristiques - ANDAJT AUTO Remorque à conteneurs à chargement latéral de 40 pieds
Le chargeur latéral de conteneur ANDAJT AUTO 40 pieds est utilisé pour charger et décharger un conteneur de 40 pieds ou un conteneur de 20 pieds.
Capacité de levage : Le max. la capacité de levage est de 40 tonnes pour répondre à vos besoins de transport.
Le chargeur latéral de conteneur ANDAJT AUTO de 40 pieds adopte la technologie de télécommande sans fil, le chargement du conteneur ne prend que 10 minutes.
Une source d'alimentation, un chargeur latéral de conteneur ANDAJT AUTO de 40 pieds équipé d'une prise de force (PTO) ou d'un APU diesel. Bien que les grues soient généralement alimentées par un moteur diesel monté sur remorque, les grues sont parfois alimentées via une prise de force provenant du tracteur de tête du camion.
La remorque à conteneurs à chargement latéral est un type de remorque robuste utilisée pour transporter des conteneurs de différentes tailles et types. La principale caractéristique de cette remorque est qu'elle est équipée de élévateurs latéraux qui permettent de charger et décharger les conteneurs par le côté.
La semi-remorque à conteneurs à levage latéral est conçue pour être utilisée dans diverses industries, notamment le transport maritime, la logistique et la construction. Il s'agit d'une remorque très polyvalente qui peut accueillir différents types de conteneurs, notamment des conteneurs d'expédition standard de 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds, ainsi que des conteneurs high cube et open-top. La remorque peut également être personnalisée pour s'adapter à toutes les dimensions et exigences spécifiques du conteneur.
Les élévateurs latéraux de la semi-remorque à levage latéral pour conteneurs sont à commande hydraulique et peuvent soulever les conteneurs du sol jusqu'à la plate-forme de la remorque de manière fluide, contrôlée et sûre. Les élévateurs sont stratégiquement positionnés sur toute la longueur de la remorque pour permettre une flexibilité maximale dans le placement et l'empilage des conteneurs.
La remorque présente également une structure robuste et durable qui peut résister aux lourdes charges et aux conditions de transport difficiles. Il est construit avec des matériaux et des composants de haute qualité qui garantissent longévité et fiabilité, même en cas d'utilisation intense.
La semi-remorque à conteneurs à levage latéral est une solution idéale pour les entreprises de transport qui nécessitent un chargement et un déchargement efficaces et rapides des conteneurs. Il élimine le besoin d'équipements spécialisés supplémentaires, tels que des grues et des chariots élévateurs, réduisant ainsi les coûts et augmentant la productivité.
En résumé, la semi-remorque porte-conteneurs à levage latéral est une solution de transport polyvalente et efficace conçue pour accueillir une large gamme de conteneurs. Ses élévateurs latéraux, son système à commande hydraulique et sa structure durable en font un atout précieux pour toute entreprise de transport qui a besoin de déplacer des conteneurs rapidement et efficacement.
Description du produit
Articles | Remorque de conteneur à chargement latéral |
Capacité de chargement | 40-60 tonnes |
Essieu | 3/4 pièces, axe 13T FUWA/BPW |
Pneu | 12/16 pièces, 12R22.5,385/80R22.5 |
Dimensions (LxlxH) | 12500-13500mm x 2 500 x 1 550 mm |
tare | 6,5 tonnes |
Espacement des essieux | 1310mm |
Jantes | 9.0-22.5 |
Système de suspension | Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double conduite avec valve relais d'urgence WABCO |
Faisceau principal | Hauteur 500 mm Acier au carbone Q345 |
Châssis | supérieur 12 mm, inférieur 14 mm. Lame médiane 8 mm |
Serrures tournantes | 12 unités, marque THT |
Pivot central | 2' ou 3,5' interchangeables, marque JOST |
Train d'atterrissage | 28 tonnes, fonctionnement manuel à deux vitesses |
Système électrique | 1.Tension : 24 V 2. Prise : 7 voies (faisceau de 7 fils) norme allemande |
Lumières et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation |
Peinture | Grenaillage selon la norme SA 2,5 avant l'application de l'apprêt et de la couche de finition en polyuréthane. DFT total pas moins de 100 μm ; n'importe quelle couleur sera disponible |
Boîte à outils | Une boîte à outils avec un ensemble d'outils de remorque standard |
Support de roue de secours | Une pièce ou deux pièces |
Avantages des produits
La Chine a fabriqué une grue de marque célèbre
1. Adopter une vanne électromagnétique importée
2. Fonctionnement à deux vitesses
3. Pompes doubles et système hydraulique à double circuit
4. Adopter un système de protection de sécurité avancé.
Visite des clients etSpectacle d'opération
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Qualité
-Toutes les pièces de rechange proviennent d'une marque célèbre ou de votre personnalisation.
-Toutes les pièces de rechange sont testées avant l'assemblage.
- Soudure automatique et manuelle de haute qualité.
- Le superviseur du contrôle qualité effectue une inspection avant la livraison.
- Acceptation pour inspection par un tiers.
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