La remorque à lit sur pied bas est une sorte de semi-remorque qui a une plate-forme de chargement super basse, la plate-forme est également appelée pont de chute. Principalement spécialisé dans le transport de grue sur chenilles, excavatrice, chargeuse sur chenilles, bulldozer, équipement ferroviaire et autres équipements de chenilles / pneus. Bénéficiant de la conception à lit bas, la remorque a une grande facilité de circulation pour traverser l’arc de pont et le tunnel, et abaisse le COG (centre de gravité) de la cargaison. La carrosserie de la remorque a un pont de chute qui est plus bas que le col de cygne avant et le jeu de roues arrière, en raison de la conception du pont de chute, il est toujours livré avec un col de cygne, il est donc également appelé semi-remorque à lit bas.

Transport de machinerie lourde Camion sur lit sur pneus jumelés Semi-remorque | ||||
Dimension(Facultatif) | N° d’essieu | Charge nominale (kg) | N° de pneu | Taille du pneu |
Dimension Faite par la taille de la machine du client, la longueur standard est de 13500mm (contactez le fournisseur pour plus d’informations) | 1 | 20 | 4 | 825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (Autre taille / Contact super pneu simple avec le fournisseur) |
2 | 40 | 8 | ||
3 | 60 | 12 | ||
4 | 80 | 16 | ||
5 | 100 | 20 | ||
Fabriquer | Shandong andajt auto Industry & Trade Co., Ltd | |||
Empattement (mm) | 1310 | |||
Pcs à ressort à lames | 10 | |||
Essieu | 16/13/18 T | |||
Suspension | Suspension mécanique robuste avec ressorts à lames | |||
Matériau de la poutre principale | Q345B plaques de manganèse, soudées automatiquement à l’arc immergé | |||
Système de freinage | Système de freinage à double ligne avec système/chambres de freinage automatique | |||
Chambre à air de frein | Modèle double | |||
Kingpin | 2' ou 3,5' Interchangeable | |||
Atterrissage | Capacité de chargement de 28T avec une capacité de levage statique de 80T. | |||
Plateforme | Plaque d’acier diamanté de 4-6 mm | |||
Système de freinage | Système de freinage à deux lignes avec chambres à air automatiques | |||
Chambre à air de frein | Quatre chambres doubles et deux chambres simples | |||
Système électrique | 24V, prise 7core, lumières selon les normes européennes. | |||
Taille de la main | Plaque supérieure | 14mm | ||
Plaque inférieure | 16mm | |||
Milieu web | 8 mm | |||
Hauteur | 500-520mm | |||
Boîte à outils | 1 boîte d’outils standard | |||
Porte-pneus de secours | 2 ensembles | |||
Couleur et logo | Dépend des besoins de l’acheteur. | |||
Hauteur de l’épingle | Selon la hauteur de la selle du tracteur. | |||
Peinture | Peinture à trois couches; Toutes les couleurs seront disponibles | |||
Fonctionnalités:
1. Plus de 4 essieux de lignes
2. Avec les essieux directeurs .petit rayon de braquage, jusqu’à 55 ° angle de braquage.
3. Direction automatique et manuelle de toutes les roues. Pour un fonctionnement manuel, nous installerons la centrale électrique et la vanne.
4. Fonction de levage: suspension hydraulique et pneumatique capable de régler la hauteur
5. Peut faire un faisceau télescopique pour réaliser l’extension de longueur.
6. Acier à plus haute résistance pour s’assurer que la plate-forme basse ne tombe pas.
7. Le pont de chute minimise la hauteur de la plate-forme de la remorque, augmente la circulation et la stabilité pour les cargaisons en hauteur.
8. Le support latéral est une option (pour augmenter la largeur totale), amovible et oscillant
9. La surface de couverture de la plate-forme peut être en bois à antidérapant ou en plaque à damier de diamant.
10.Type normal col de cygne ou type amovible hydraulique en option

Emballage et livraison
Vraquier
Haute efficacité de décharge, faible exigence pour la construction du terminal, plus maniable et flexible.
Navire roulier
Manutention efficace, temps d’accostage réduit, utilisation accrue des navires et plus grande adaptabilité pour transporter des cargaisons spéciales et de grandes cargaisons.

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