La partie embarquée de la semi-remorque plate surbaissée n'a pas de sommier et est largement utilisée. Il est principalement utilisé pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. Le châssis de la semi-remorque série est de structure à poutre traversante, et la poutre longitudinale adopte un type de col de cygne plat et mobile. La hauteur de la bande est de 400 mm à 550 mm et la poutre longitudinale est soudée par soudage automatique à l'arc submergé
La partie embarquée de la semi-remorque plate surbaissée n'a pas de sommier et est largement utilisée. Il est principalement utilisé pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. Le châssis de la semi-remorque série est de structure à poutre traversante, et la poutre longitudinale adopte un type de col de cygne plat et mobile. La hauteur de la bande est de 400 mm à 550 mm, la poutre longitudinale est soudée par soudage automatique à l'arc submergé, le cadre est grenaillé et la poutre transversale pénètre dans la poutre longitudinale et est soudée dans son ensemble. Il est composé d'un ressort à lame sèche en série et d'un support de suspension. Il a une structure raisonnable et une forte rigidité et résistance. Il est utilisé pour supporter une charge et un impact lent. Les semi-remorques plates surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines agricoles (telles que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs, des grues, etc. .) et autres marchandises lourdes. Plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité. La structure et le chargement de la semi-remorque à panneau plat bas adoptent généralement un cadre à poutre concave (ou puits), c'est-à-dire que la partie avant du cadre est en col de cygne (la broche de traction de la partie avant du col de cygne est connectée à la selle de traction sur le tracteur, et l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque), la section médiane est la plate-forme de chargement (la partie la plus basse du châssis) et l'extrémité arrière est le châssis de la roue (y compris les roues). Lors du chargement de l'équipement mécanique sur la semi-remorque plate basse, l'équipement mécanique est généralement chargé à partir de l'extrémité arrière de la semi-remorque, c'est-à-dire que l'équipement mécanique est déplacé du châssis de la roue arrière ou les roues sont retirées, puis l'équipement mécanique est fixé sur la semi-remorque. La structure de marche de la semi-remorque à plaque plate basse est en acier international à haute résistance, avec un poids de véhicule léger, et assure sa capacité anti-distorsion, anti-sismique et anti-chocs pour répondre aux différentes capacités de charge routière.
